收件平台 · 線下輔助方案

線下輔助方案
詳解

紙本表格 → 三條路進系統 → 二維碼 + 密碼 → 查進度、繳費、修改、清關。讓不會用電腦的人也能走進數位化流程。

經科局 · 收件平台決策層 12 頁

先認識角色

把流程想成去政府部門辦手續

申報實體

來辦事的人或公司

進口食品的商戶、報關的司機

櫃檯人員

政府部門的服務窗口人員

市政署前台職員

權限部門

有權審批的政府部門

市政署（管食品准照）、經科局（管進出口許可）

檢疫部門

負責查驗貨物的單位

市政署化驗處

海關

最後放行貨物的關口

關閘海關

經科局

統籌這套系統的中央單位

協調各部門用同一套平台

背景

為什麼會有「線下輔助方案」？

有些人不會用電腦申報，只能拿紙本表格來交。統計局每個月收到 7 萬份紙本申請，不能不處理。

機打表格（佔 7 成）

電腦印出來的，字跡工整，機器容易辨認

→ 走路線 A 或 B

手寫表格（佔 3 成）

人手填的，字跡不一，機器很難辨認

→ 只能走路線 B 或 C

核心問題：怎麼把紙本資料「電子化」送進系統？答案是三條路，對應不同的表格類型和場景。

路線 A · 自助機

像銀行的自助存取款機，
但你是來交申請表的

1

帶著機打表格到自助機前

2

刷身份證 + 手機驗證碼（證明你是你）

3

把表格放進掃描器 → 機器自動辨認文字（OCR）

4

核對資料有沒有錯

5

機器打印「收件編號」二維碼

✓

手機也收到短信，裡面有同一個編號

只收機打表格。手寫的不收——機器辨認不了手寫字跡。

路線 B · 部門版

把表格交給窗口，
工作人員後台幫你錄

1

帶著表格（機打或手寫都行）去窗口排隊

2

櫃檯人員收下表格 → 給你一張收據

↩

你先離開，後面是部門的事

3

權限部門工作人員：把紙本掃描成電子檔

4

在「收件平台（部門版）」上傳 → OCR+AI 辨認

5

工作人員手動修正辨認錯的地方

✓

手機收到短信，裡面有「收件編號」二維碼

手寫表格走這條路。因為需要人來把 OCR 辨認錯的地方改對。

路線 C · 通用接口

部門用自己的系統，
最後數據匯到同一個地方

1

帶著表格去窗口排隊

2

櫃檯人員收下 → 給收據

3

權限部門：在自己的系統裡人手打字錄入（沒有 OCR）

4

數據通過「通用接口」自動傳到「數據中台」

✓

手機收到短信，裡面有「收件編號」

最傳統的方式。純人手打字，最慢但部門最熟悉。有些部門已有自己的系統，不想換到收件平台。

交完表之後

一個二維碼走到底

不管走哪條路交表，最後都會拿到一個收件編號二維碼。後面所有事情都靠它。

查審批進度

手機掃二維碼看審批過了沒

繳費

掃碼線上支付

預約檢驗檢疫

掃碼預約檢查、查結果

清關

把二維碼給海關人員掃，清關完掃碼看結果

二維碼就是你在整個流程中的「身份證」。第一次掃碼時需自設密碼，之後所有操作都要「二維碼 + 密碼」雙重驗證。

密碼怎麼來的？

統一在第一次掃碼時設定

路線 A（自助機）

遞交 → 拿到二維碼 → 第一次掃碼 → 設密碼 → 看到進度

路線 B / C（櫃檯）

遞交 → 拿到收據 → SMS 收到二維碼 → 第一次掃碼 → 設密碼 → 看到進度

之後每次：掃二維碼 + 輸入密碼 → 查進度 / 修改申請

為什麼不在交表時就設密碼？因為路線 B 和 C 的用戶交完表就離開了，電子化是工作人員後來才做的。統一在第一次掃碼時設，三條路線體驗一致，櫃檯流程也不用改。

修改申請

填錯了不用重新排隊

1

掃描收件二維碼

2

輸入自設密碼

3

開放修改 → 儲存

時機限制

只能在「已收件、未審批」期間修改，進入審批後就不能改了

範圍限制

非關鍵欄位可改（聯絡方式、地址等）；關鍵欄位（如貨物品名）改了與紙本不一致，需重新遞交

每次修改都留審計軌跡。改了哪個欄位、改前改後的值、修改時間——全部有記錄。

重要特例

清關短貨修改——
數量是特例

清關時，海關點貨發現實際數量跟申報不一致（短貨）是常態，不是偶發。申報 100 箱，到了只有 95 箱，數量必須改。

1

海關點貨 → 發現實際數量 < 申報數量（短貨）

2

申報實體掃碼 + 輸入密碼 → 修改數量（只能減少，不能增加）

3

海關確認 → 清關完成

為什麼是特例？

數量減少不改變申報性質（還是同一批貨），不像品名改了等於另一批貨

為什麼只減不增？

防止虛報擴大；短貨修改有海關在場監督，竄改風險低

局限性

有些事，線下方案做不到

✓ 做得到

交表、查進度、繳費
預約檢查、查結果
現場清關（掃碼給海關看）
修改未審批的申請（掃碼+密碼）
清關短貨修改數量（只減不增）
收短信通知

✗ 做不到

電子簽名（只能手簽或蓋章）
預清關（提前綁定貨物車輛）
複製或查詢歷史申報記錄
修改已審批的申請
線上短貨修改（需雲簽名/電子簽名）
用商社通 App 收通知

一句話：看、付、改（未審批）的可以做，簽和改已審批的做不了——需走正式線上帳號。

SUMMARY · 線下輔助方案

一句話總結

帶紙本表格來辦事 → 走三條路之一送進系統 → 拿到二維碼 → 靠「二維碼 + 密碼」查進度、繳費、修改、清關

但需要電子簽名或修改已審批申請的事，就得走正式的線上帳號了。

✓ 三條路

自助機 / 部門版 / 通用接口——對應不同場景

✓ 二維碼 + 密碼

流程身份證 + 雙重驗證——安全但不繁瑣

✓ 局限性

看、付、改可以，簽和改已審批不行——過渡方案